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好时:为新能源汽车电机提供一套完整的绝缘解决方案

来源:福建塔罗科电子设备有限企业 发布时间:2019-04-16 点击次数:

     最近,作为世界领先的液体和粉末涂料供应商之一的Alster Coatings System在中国上海举办的国际绕线机、线圈、磁性材料、绝缘材料和电机制造展览会(CWIEMESHANGHAI2015)上正式推出了其量身定制的Voltatex系列电绝缘涂料。盖特有幸采访了阿什涂料系统企业工业涂料部高级副总裁兼总裁迈克尔·格洛普、阿什涂料系统企业Voltex涂料部副总裁、阿什涂料系统企业亚太区产品和技术总监基思·杰伊和全球技术总监弗兰克·雷纳·博姆。先容了施耐德涂料系统的技术经理Voltex Energy Solutions,并与他们合作,详细讨论了Voltex系列电绝缘涂料,特别是漆包线涂料、浸渍树脂和硅钢片涂料的性能和应用。
    
     新能源汽车电机作为三大核心部件之一,其重要性不言而喻,目前,新能源汽车电机的发展趋势也逐渐朝着小型化、紧凑化、轻量化的方向发展。
    
     这些趋势也对变频电机所用的心脏绝缘材料提出了更高的要求:优良的耐电晕性、优良的导热性、优异的机械增强性、耐用可靠的保护性能和与ATF油的良好相容性。
    
     作为一家专注于涂料行业的全球领先企业,好时有多种解决方案可应对这些挑战。首先,Voltatex漆包线涂料采用纳米技术电磁漆包线涂料,可为变频电机提供更长的电晕寿命。
    
     其次,大家有高质量的浸渍树脂,可以提高电机的填充系数。这样,大家的产品可以减少电机的电晕发射,即使有电晕发射,它们也将得到纳米技术的补偿。涂料系统Voltatex的全球能源解决方案技术经理Frank-Rainer Boehm告诉GEIS。在电动汽车领域,伏尔泰浸渍树脂已被特斯拉、通用汽车、福特、大众汽车等许多原始设备制造商采用,可以说,大家的浸渍树脂广泛应用于公共汽车和法拉利跑车。
    
     最后,Voltatex系列硅钢片漆能提供优异的粘合性和耐腐蚀性,为汽车提供更好的导电性。
    
     Frank Rainer Boehm还指出,除了提高产品性能以满足电机的发展,Asher还将帮助电机制造商了解电机的制造过程,从而降低整个过程的能耗。大家发明了一种紫外线固化技术,可以帮助降低能耗。吸取率为50-60%,其它新工艺在固化时需要非常大的烘箱,用外部能量加热,然后固化,同时大家使用电加热,最后用紫外线固化,以达到更大的节能目标。
    
     纵观国内汽车市场,可以说自有品牌占据了大江大山,那么对于当地客户来说,阿舍会提供相应的定制化保温解决方案吗

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